R. Krátky: Predali zdravie Slovákov za zisky pre čínskeho investora (Rozhovor z protestu proti baterkárni pri Šuranoch)
V sobotu (23. augusta) sa pri Šuranoch uskutočnil protest a následne živá reťaz občanov nesúhlasiacich s výstavbou tamojšej gigabaterkárne. Poukazovali na závažné environmentálne dosahy projektu, bezohľadné počínanie čínsko-slovenského investora a netransparentnosť konania slovenských úradov za prílišnej podpory vlády. Na akcii sa zúčastnil aj poslanec NR SR Rastislav Krátky (Hnutie Slovensko), ktorý pre Epoch Times Slovensko zhodnotil, či má tento projekt šancu byť zrušený, akú zodpovednosť za súčasný stav nesie bývalá vláda, aké sú riziká pre životné prostredie a akú má budúcnosť slovenský batériový priemysel.
Epoch Times Slovensko: Aké sú podľa vás šance, že sa výstavba baterkárne zruší?
Rastislav Krátky: Z môjho pohľadu sú len dve roviny. Buď zákon platí rovnako pre každého, alebo idete bezhlavo a mocipáni bez ohľadu na to, čo vyžaduje zákon, presadzujú svoje úmysly s čínskym investorom. Pozor, oni predali zdravie Slovákov za zisky pre čínskeho investora.
A len čo autority, ktoré tu ešte máme, ako je napr. generálna prokuratúra (kde som povedal podanie, aby preskúmala zákonnosť tohto rozhodnutia) začne postupovať v súlade zo zákonom, musí vyzvať stavebnú autoritu, aby urobila nápravu. Ale im chýba hodnotenie o tom, čo tá baterkáreň vlastne prinesie. Bez toho nemôžu vydať stavebné povolenie, čiže to musí zákonite viesť k tomu, že ho zrušia.
Alebo tu zostane ten stav bezprávia, ktorý tu je, a bude sa pokračovať ďalej. Ale pozor, to stavebné povolenie hovorí, že majú na to 36 mesiacov, aby to dokončili, a zatiaľ im bola povolená len časť tej baterkárne. Čo tým chcem povedať? To znamená, že tá baterkáreň je projekt na dlhšie ako na toto volebné obdobie, ktoré teraz beží. Bude tu teda šanca vybrať si pri voľbách garnitúru, ktorá bude vyžadovať zákon a ktorá sľúbi, že: po prvé, nepôjde do vlády s Robertom Ficom, ktorý to chce za každú cenu dokončiť, lebo povedal, že valec rozbehnutý… A po druhé, sľúbi týmto ľuďom, aj tým, ktorí tu dnes stoja a protestujú proti baterkárni, a to som prišiel sľúbiť aj ja, že žiadna baterkáreň v rozpore so zákonom nesmie byť postavená.
Takže sa k tomu verejne zaväzujem, budeme to vyžadovať a využijeme na to všetky právne aj politické prostriedky, aby sme vyžadovali dodržanie zákona a ochranu zdravia ľudí, ktorí žijú v Nových Zámkoch.
Čo hovoríte na kritiku, ktorá tu zaznela, že baterkáreň bola navrhnutá už minulou vládou?
Je to legitímna otázka. Tí ľudia majú na to právo a je to veľmi dôležité, aby sme si to vysvetlili. Oni majú pravdu v tom, že my sme v roku 2020 (a vtedy bol minister Hirman na čele ministerstva hospodárstva) uvažovali o tom, ako pritiahnuť ďalších investorov na Slovensko. Jeden z nich bol Volvo. Vieme, že Slovensko je automobilová veľmoc. Tak bola na mieste otázka výroby batérií, lebo v automobilovom svete sú autá na batérie trendové. A preto sme rozmýšľali nad tým, kto také batérie vyrába a že by sme mohli pripraviť pôdu na to, aby tie automobilky mali batérie. To je pravda, to je legitímne. Ja to nerozporujem, nehovorím, že to tak nie je, hovorím, že áno.
Na druhej strane hovorím, že my sme len uvažovali o tom, že pripravíme pôdu, ale nehovorili sme vôbec o konkrétnom investorovi, nehovorili sme o výrobných procesoch. To bola už úloha ďalšej vlády. Preto som povedal, že keď dvaja robia to isté, nie je to to isté. My by sme určite nepovolili žiadnu baterkáreň a neohýbali zákon cez koleno, ako to vidíme teraz. Je to veľmi zaujímavé, lebo to nie je o tom, že chcú postaviť fabriku a že sú takí altruisti, čo ti teraz akože pretláčajú. Tam je v hre tých 200 miliónov, ktoré spoločnosť Inobat aj spoločnosť Gotion majú dostať ako podporu od štátu.
A zatiaľ na to nie sú dôkazy, ale pokiaľ porušujete zákon jeden za druhým, musí v tom byť korupcia. Ja som presvedčený o tom, že skôr alebo neskôr sa ukáže, že sú zaplatení ľudia, ktorým ide len o to, aby vytiahli tieto prachy od štátu. Uvidíme, či sa tu vôbec niečo postaví. Som presvedčený, že pokiaľ sa dotknú tých peňazí, potom ich už veľmi nebude zaujímať dokončenie tej baterkárne. A preto aj podávam tie podnety, aby sa nazbierali dôkazy, aby sa potom títo ľudia zobrali na zodpovednosť, aby sme tie peniaze dostali naspäť. A aby sme ľuďom opäť navrátili dôveru v inštitúcie, lebo tá je absolútne pošliapaná. Ľudia tu neveria inštitúciám, pretože tie ich absolútne sklamali. A musím, žiaľ, povedať, že je to právom… tieto inštitúcie sklamali týchto ľudí a ľudia prišli o svoju dôveru. A to bude dôležitý výsledok na konci toho procesu, aby sme obnovili dôveru v právny štát.
Ako vnímate to, že napríklad aj náš slovenský eurokomisár Maroš Šefčovič má záujem o to, aby sa výstavba baterkárne začala?
Treba sa držať toho, kto má v tomto akú rolu. Netreba všetkých hádzať úplne do jedného vreca, hoci Maroš Šefčovič je smerák atď., pozerá sa na Európu ako na hospodársky celok. Jeho robotou je, aby Európa bola hospodársky čo najsilnejšia. Je to citlivá vec, rozprávať o zrušení nejakých fabrík, hlavne tých vysoko špecializovaných, technických, pretože to súvisí aj s istým typom vnútornej bezpečnosti alebo obranyschopnosti.
Dnes tá technológia, aj vojenská, hoci nikto si neželá vojnu, nikto si neželá štartovať vojnovú ekonomiku, samozrejme, to je posledná možnosť pre národ, aby sa takto bránil… Ale keď rozpustíte inžinierov, ktorí pracujú vo vysoko špecializovaných fabrikách, necháte ich rozplynúť sa v dave a v tom pracovnom trhu a necháte odísť do zahraničia ľudí, ktorí sú vysoko technicky zdatní, prichádzate o dôležitú skupinu ľudí, ktorí by v prípade konfliktu mohli byť zapojení do toho výrobného procesu, aj vysoko technologických zbraní. Preto je dôležité, že my na Slovensku máme veľmi vysokú technickú zručnosť, napr. Horná Nitra – obrovský počet ľudí tam pracoval v baniach. Takisto ľudia, ktorí pracujú v automobilkách.
Treba trochu vnímať kontext toho, či sa pozeráte na svoju krajinu aj v súvislostiach, nielen toho, či tá fabrika prinesie rozvoj danému regiónu – teraz nehovorím o tej baterkárni, ale napríklad aj o automobilkách. A tam sú vzácni ľudia aj z iného dôvodu, nielen z toho, že produkujú kvalitné výrobky. To sú ľudia, ktorých chcete mať v ekonomike, keď potrebujete čokoľvek riešiť, zostrojiť nejaké nové technológie atď.
Ja vnímam Šefčoviča ako človeka, ktorý sa pozerá na Európu celkovo a hlavne mu išlo o to, že Európa dnes stráda. Videli sme, čo sa stalo s Trumpom – dal nám clá na automobily. Šefčovičova úloha bola, aby sme predávali a mohli sme vyvážať, aby tie automobilky, ktoré v Európe máme, mali príležitosti a neprišli sme o ne, ale zároveň sa potrebujeme posúvať dopredu a technologicky to robia práve títo ľudia.
Je to zaujímavé, je to budúcnosť v nejakom smere, ale my nie sme v takom technologickom bode, aby sme tie batérie dokázali vyrábať tak bezpečne, ako si všetci želáme. Tam je to organické rozpúšťadlo NMP. Existujú už aj pokročilé technológie, ktoré poznajú tzv. solicídne batérie a ktoré by mohli nahradiť v procese výroby toto organické rozpúšťadlo inou zložkou, ale tam ešte nie sme. Keďže je to lacné a dobre to funguje, tie firmy to pri výrobe batérií používajú. My však potrebujeme trochu počkať, kým sa to technologicky posunie a musí to, samozrejme, mať aj nejaký finančný zmysel.
Čiže ja nehovorím nie batériovému priemyslu ako takému. Treba ho však vnímať v nejakom kontexte doby, v nejakých konkrétnych výrobných procesoch a v nejakých zákonných limitoch. My máme limity na emisie, limity na všetko, na to, aby sme chránili životné prostredie a hlavne ľudí. Ak sem má prísť investor, ktorý má špinavú technológiu, nedodržuje tie limity, nemá tu čo robiť – jednoducho nedodržuje naše zákony.
Poviem to tak ľudovo: ak viete postaviť spaľovňu, ktorá nebude smrdieť a zavadzať ľuďom pri bytovke, postavte ju. Keď na to nemáte technológiu, tak tá spaľovňa tým ľuďom bude prekážať, nerobte ju tam. To isté platí o batériách – je to úplne špinavá technológia, ktorá je mimo nášho zákona – nech idú preč. Ak donesú novú technológiu a bude to skutočne také, ako hovoria… Oni vlastne hovoria, že dodržujú všetky zákony, budú mať špičkové výsledky z pohľadu emisií a všetkého, ale technologicky to tak nenapísali. Sami si tam napísali, že tie limity prekročia, tak nech idú preč. Alebo nech skutočne ukážu, akú technológiu použijú, a keď to orgány posúdia a prídeme na to, že majú naozaj pravdu, potom sa rozprávajme. Ale teraz taká debata nie je. Prichádzajú a chcú natvrdo zobrať našu slovenskú zem, aby prišli a vyrábali spôsobom, ktorý nám bude škodiť. Toto nemôžeme dopustiť.
Ďakujeme za rozhovor!
ZDIEĽAŤ ČLÁNOK
Páčil sa vám tento článok? Napíšte nám svoj názor a prípadne zanechajte kontakt, ak chcete odpoveď.