Domov, Životné prostredie

Slovenské elektrárne plánujú prepojiť prečerpávaciu elektráreň s batériami. Projekt má tiež pomôcť stabilizovať siete okolitých krajín

Spoločnosť Slovenské elektrárne dostala od Európskej komisie dotáciu na projekt SE Integrátor, ktorý premení prečerpávaciu vodnú elektráreň Čierny Váh na jeden z najmodernejších hybridných zdrojov flexibility v Európe.

„Modernizácia, ktorá kombinuje prečerpávacie uskladnenie energie s veľkokapacitným batériovým úložiskom, predstavuje zásadný krok pre stabilitu slovenskej sústavy, integráciu obnoviteľných zdrojov energie aj regionálnu energetickú bezpečnosť,“ uviedla spoločnost v tlačovej správe.

Má ísť o jeden z prvých projektov svojho druhu v Európe, v ktorom sa tradičná prečerpávacia vodná elektráreň skombinuje s veľkokapacitným batériovým úložiskom. Tento model fungovania má prispieť k stabilizácii miestnej siete a zároveň aj ku stabilizácií sietí v okolitých krajinách – v Česku, Maďarsku a Poľsku, a v prípade potreby i na Ukrajine. 

Európska komisia vyčlenila v rámci programu Nástroj na prepájanie Európy (CEF) na prvú fázu tohto cezhraničného projektu dotáciu vo výške 62,63 miliónov eur.

Hybridný systém bude dôležitý hlavne kvôli stále rastúcemu podielu obnoviteľných zdrojov ako sú veterná a solárna energia. Na výkyvy výroby z obnoviteľných zdrojov spôsobené nestálosťou počasia totiž podľa Slovenských elektrární dokáže nový projekt spoľahlivo reagovať.

„Spojenie prečerpávacej vodnej elektrárne a batérie, riadené ako jeden celok, umožní veľmi rýchlo a presne reagovať na zmeny v elektrickej sieti. Takýto systém dokáže zabezpečiť reguláciu porovnateľnú s obrovskou samostatnou batériou s kapacitou cca 700 MW / 4000 MWh,“ uviedla pre Epoch Times hovorkyňa Slovenských elektrární Lenka Šarláková. 

Slovenské elektrárne uvádzajú, že pri kombinácii s batériami sa zvýši účinnosť elektrárne až na 77 %. Prečerpávacia vodná elektráreň Čierny Váh je v súčasnosti schopná pomáhať elektrickej sieti v rôznych núdzových situáciách, napríklad môže byť spustená bez vonkajšieho zdroja elektriny a môže poskytovať služby, ktoré pomáhajú udržiavať rovnováhu medzi výrobou a spotrebou elektriny. Momentálne však môže poskytovať iba jednu z týchto služieb, ak vyrába elektrinu. Po pridaní batériového úložiska sa jej možnosti podľa Šarlákovej výrazne rozšíria. 

„Elektráreň bude môcť pomáhať stabilizovať elektrickú sieť nepretržite – 24 hodín denne, 7 dní v týždni, a to aj vo veľkých objemoch. Batéria bude mať totiž neustále „energetickú zálohu“ v podobe vody uloženej v hornej nádrži elektrárne, z ktorej je možné energiu kedykoľvek získať,“ doplnila hovorkyňa.

V praxi to podľa nej znamená, že Čierny Váh bude schopný dlhodobo reagovať na potreby elektrickej siete – keď bude potrebné energiu dodávať alebo naopak odoberať iba v jednom smere. „To je veľká výhoda oproti samostatným batériám, ktoré sa v takýchto situáciách musia dobíjať nákupom elektriny na krátkodobom trhu – a tá nemusí byť vždy dostupná,“ skonštatovala Šarláková.

V čom spočíva modernizácia

Elektráreň Čierny Váh je najväčšou prečerpávacou elektrárňou na Slovensku s inštalovaným výkonom 735 MW a ročnou produkciou približne 200 GWh. Jej hybridizácia výrazne rozšíri jej funkcie. Batériové úložisko bude mať kapacitu 80 MW (160 MWh), dva turbogenerátory prejdú modernizáciou, aby sa zvýšil regulačný rozsah na -712 MW až +790 MW. Na generátory sa nainštalujú  frekvenčné meniče, ktoré majú byť „najväčšie svojho druhu pre prečerpávacie elektrárne na svete“ a poskytnú možnosť variabilných otáčok.

Frekvenčné meniče na turbogenerátoroch umožnia vykonávať rýchlu zmenu výkonu aj v čase, keď elektráreň spotrebováva elektrinu pre čerpanie vody. „Dnes majú čerpadlá prečerpávacej vodnej elektrárne Čierny Váh fixný príkon, čo znamená že nevedia regulovať elektrickú sieť v čerpadlovej prevádzke. Pridaním frekvenčných meničov vznikne technická možnosť rýchlo meniť výkon aj v čerpadlovej prevádzke,“ vysvetlila Šarláková.

„Sme hrdí, že Slovensko bude mať jednu z technologicky najpokročilejších prečerpávacích elektrární v Európe. Zavedenie variabilných otáčok a najväčších frekvenčných meničov svojho druhu v prečerpávacej energetike je prelom, ktorý posunie naše možnosti v oblasti flexibility na úplne novú úroveň. Ukazujeme, že aj krajina našej veľkosti dokáže priniesť projekty s európskym významom,“ uviedol v tlačovej správe Branislav Strýček, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Slovenských elektrární. 

Vyrovnávanie siete i náhrada uhoľných zdrojov

Projekt modernizácie Čierneho Váhu dostal európsku podporu okrem iného aj preto, že napomáha spolupráci medzi krajinami na trhu s elektrinou. Na trh má priniesť veľké množstvo tzv. vyrovnávacej elektriny, ktorá pomáha vyrovnávať výkyvy medzi výrobou a spotrebou.

Táto elektrina bude ponúkaná susedným krajinám prostredníctvom spoločnej európskej platformy PICASSO. „Projekt môže navyše pomôcť stabilizovať elektrickú sieť v širšom regióne a čiastočne nahradiť výkon elektrární, ktoré sa v susedných krajinách postupne odstavujú, najmä uhoľné zdroje,“ uviedla Šarláková. 

Možné sú dva varianty

Slovenské elektrárne zvažujú podľa vyjadrení hovorkyne dva základné režimy prevádzky modernizovanej prečerpávacej elektrárne. Prvým variantom je model, kde batérie slúžia ako hlavný zdroj regulačnej elektriny a prečerpávacia vodná elektráreň slúži hlavne na udržanie správnej úrovne nabitia batérie, tzn. že podľa potreby batériu dobíja alebo vybíja.

Druhým režimom by bola spoločná regulácia batérie a elektrárne, kedy by sa signál na dodanie regulačnej elektriny rozdelil v reálnom čase medzi batériami a turbínami prečerpávacej vodnej elektrárne. „V praxi to znamená, že rýchle a krátkodobé zmeny v sieti rieši batéria, zatiaľ čo pomalšie zmeny, ktoré vyžadujú väčšie množstvo energie, zabezpečujú turbíny vodnej elektrárne,“ objasnila Šarláková s tým, že konečný variant by mal byť vybraný do konca roka 2026.

Projekt sa v súčasnosti nachádza v prípravnej fáze. Vlastná realizácia by mala podľa spoločnosti začať v druhej polovici roka 2026, v závislosti od uzavretia grantovej zmluvy o dotácii a zmlúv o dodávke veľkých technologických jednotiek. „Batériu by sme chceli uviesť do prevádzky najneskôr počas roka 2029 a modernizované turbogenerátory najneskôr v roku 2031,“ uzavrela hovorkyňa Slovenských elektrární. 

ZDIEĽAŤ ČLÁNOK