Svet » EÚ

Slovensko sa v septembri dostalo na čelo železničnej prepravy ukrajinského obilia, informoval ukrajinský prepravca

Slovenská hranica sa v septembri stala najvyťaženejším zo sledovaných smerov železničnej prepravy ukrajinského obilia na západ. Cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody aktuálne smeruje v priemere 76 vagónov s obilím denne, čo je výrazne viac ako v auguste.

Vyplýva to z údajov ukrajinskej železničnej spoločnosti Ukrzaliznycia, ktoré zazneli na jej rokovaní so zástupcami agrárneho trhu. Informoval o nich odborný portál UkrAgroConsult s odvolaním sa na RAIL.insider.

Priemerný denný počet obilných vagónov smerujúcich cez ukrajinsko-slovenské hraničné priechody sa oproti augustu zvýšil o 35. Slovensko sa tak v septembri dostalo pred ostatné sledované západné smery.

Cez ukrajinsko-maďarské hraničné priechody smeruje priemerne 64 vagónov s obilím denne. V porovnaní s augustom ide o nárast o 14,6 vagóna.

Na rumunský smer pripadá priemerne 58,1 vagóna denne, čo je o 12,6 viac ako v predchádzajúcom mesiaci. Cez ukrajinsko-poľské priechody smeruje 58 vagónov denne, medzimesačne o 1,4 vagóna viac.

Slovenský smer tak dosahuje zo štvorice sledovaných susedných krajín najvyšší priemerný denný objem.

Výrazne sa zvýšila aj celková železničná preprava ukrajinských obilnín cez západné hranice. Kým v auguste predstavoval priemerný denný objem 193 vagónov, v septembri vzrástol na 256,5 vagóna denne.

To predstavuje zvýšenie o 63,5 vagóna, teda približne o tretinu.

Štatistika neznamená, že všetko obilie prechádzajúce ukrajinsko-slovenskou hranicou zostáva na Slovensku. Údaje opisujú smerovanie železničných zásielok cez jednotlivé hraničné priechody, pričom Slovensko môže byť pri časti nákladu aj tranzitnou krajinou smerom na ďalšie európske trhy.

Trénujte si mozog s našimi hrami! Sudoku, šachové úlohy, hľadanie rozdielov, solitaire HRAŤ ▶ ZDIEĽAŤ ČLÁNOK