
Výbor Európskeho parlamentu schválil nové pravidlá STK: čo čaká majiteľov vozidiel
Výbor Európskeho parlamentu pre dopravu schválil viacero zmien európskej smernice o technických kontrolách vozidiel. Odmietol ročné kontroly starších vozidiel. Teraz nasledujú rokovania s radou ministrov.
Výbor Európskeho parlamentu pre dopravu prijal 5. mája 2026 viacero zmien európskej smernice o pravidelných technických kontrolách motorových vozidiel.
Hlavným bodom bola aktualizácia kontrolných kritérií s cieľom zohľadniť najnovší technologický vývoj. V budúcnosti majú byť preto do technickej kontroly povinne zahrnuté aj airbagy a asistenčné systémy vodiča vrátane systémov núdzového brzdenia. V kategórii elektromobilov boli stanovené dodatočné kontrolné kritériá, ktoré sa týkajú najmä stavu vysokonapäťovej batérie a bezpečnostných elektrických komponentov.
Každoročná technická kontrola zamietnutá
Neprešiel návrh Európskej komisie, podľa ktorého by vozidlá staršie ako desať rokov museli absolvovať technickú kontrolu každý rok. Výbor tento návrh nepodporil a zamietol ho. Rada ministrov sa už začiatkom decembra 2025 vyslovila proti povinnej každoročnej kontrole STK.
Výbor sa zároveň dohodol, že technická kontrola by mala byť v budúcnosti uznávaná aj v iných členských štátoch Únie. Majitelia vozidiel by tak už nemuseli absolvovať kontrolu výlučne v krajine registrácie vozidla. Na kontrolu sa bude využívať dočasné osvedčenie s platnosťou šesť mesiacov. Následne by sa však riadna technická kontrola musela opäť vykonať v krajine registrácie.
Častejšie cestné kontroly
V snahe bojovať proti manipuláciám s tachometrami, napríklad pri predaji ojazdených vozidiel, výbor schválil rozšírenie povinnosti evidovať údaje o stave vozidla. Servisy a kontrolné stanice by tak mali systematicky zaznamenávať stav najazdených kilometrov.
Rozhodnutie ďalej počíta so zvýšením počtu technických cestných kontrol. Tieto náhodné kontroly by sa mali týkať najmä starších a komerčne využívaných vozidiel vrátane dodávok. Podľa ADAC by sa to dotklo aj „remeselných podnikov, doručovacích služieb a obytných vozidiel postavených na podvozku dodávky“.
Schválené zmeny predstavujú pozíciu Európskeho parlamentu pred budúcimi rokovaniami s Radou.
Článok bol preložený z nemeckej edície Epoch Times.
Trénujte si mozog s našimi hrami! Sudoku, šachové úlohy, hľadanie rozdielov, solitaire HRAŤ ▶ ZDIEĽAŤ ČLÁNOK
Zapojte sa do tvorby kvalitnejšieho obsahu! Aký je váš názor na tento článok?