Streda 12. augusta, 2026
Minister vnútra Matúš Šutaj Eštok (Hlas-SD) (Matúš Šutaj Eštok/FB)

Súčasťou dopravných kamier sú aj ruské komponenty, minister oznámil aj vyvodenie personálnej zodpovednosti

Analýza Národného bezpečnostného úradu potvrdila, že v dopravných kamerách, ktorých využitie testoval rezort vnútra, sa nachádzajú aj ruské komponenty. Ako na dnešnej (12. 8.) tlačovej besede povedal minister vnútra Matúš Šutaj Eštok, zariadenia tak môžu predstavovať potenciálne bezpečnostné riziko ak, by boli zaradené do ostrej prevádzky. Ministerstvo z tohto dôvodu nebude na projekte kamier ďalej spolupracovať s ich doterajším dodávateľom, spoločnosťou Soitron.

„Pretože sme boli oklamaní,“ vyhlásil Šutaj Eštok s tým, že ak firma poskytne nepravdivé a zavádzajúce informácie, je to obrovská strata dôvery. Firma mohla byť pritom podľa ministra sama oklamaná svojimi subdodávateľskými firmami, ich výber a preverenie je však jej kompetenciou.

Rezort zároveň rozhodol v tejto súvislosti aj o vyvodení personálnej zodpovednosti.

Za projekt majú niesť zodpovednosť aj dvaja pracovníci rezortu

„V najbližších dňoch bude vyvodená voči riaditeľovi odboru aplikácií a projektovému manažérovi, ktorý mal na starosti samotný projekt automatizácie pokút v cestnej doprave,“ zdôraznil minister vnútra. Doplnil, že formálne ani jeden z nich nepochybil, ale v citlivých záležitostiach musia urobiť viac ako len formálne splnenie si povinností.

„Musia aktívne hľadať spôsoby, ako tvrdenia dodávateľov overovať,“ skonštatoval Šutaj Eštok. Zároveň kritizoval Úrad pre normalizáciu, metrológiu a skúšobníctvo SR, ktorý kamery certifikoval.

„Ak raz takýto štátny úrad vydá certifikát, mal by sa naň vedieť spoľahnúť akýkoľvek štátny orgán bezvýhradne,“ zdôraznil minister vnútra.

Testovacie kamery neboli napojené na chránené databázy

Šutaj Eštok tiež uviedol, že dve kamery, ktoré boli nainštalované v testovacej prevádzke, neboli prepojené so žiadnymi chránenými databázami rezortu vnútra.

„Tieto dve kamery boli v uzatvorenom systéme,“ doplnil minister. Dodal však, že projekt automatizovanej kontroly cestnej premávky musí po vyriešení bezpečnostných otázok pokračovať ďalej.

Generálny prokurátor Maroš Žilinka dáva preveriť obstarávanie radarových kamier rezortom vnútra. Ako Žilinka informoval v utorok 11. augusta na sociálnej sieti, krajskému prokurátorovi v Bratislave uložil komplexne preveriť všetky okolnosti súvisiace s obstarávaním predmetných kamier Ministerstvom vnútra SR, ktoré sú významné z trestnoprávneho hľadiska.

Rezort vnútra v pondelok 10. augusta informoval o tom, že vyzval dodávateľa na odstránenie dvoch radarových zariadení z testovacej prevádzky. Ministerstvo pritom uviedlo, že zámerom projektu je zlepšiť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky, či predchádzať dopravným nehodám, no pri zavádzaní technologických riešení musí byť rovnako dôsledne zabezpečená ochrana osobných údajov občanov a jednoznačne preukázaný pôvod používaných zariadení.

„Pri dodaných zariadeniach nebol podľa doteraz predloženej dokumentácie pôvod zariadení a ich rozhodujúcich komponentov preukázaný spôsobom, ktorý ministerstvo považuje za dostatočný na vylúčenie bezpečnostných pochybností. Dokumentácia, ktorú má ministerstvo v súčasnosti k dispozícii neumožňuje podľa jeho posúdenia jednoznačne overiť pôvod zariadení a ich rozhodujúcich komponentov v rozsahu potrebnom na vyhodnotenie bezpečnostných rizík.“

„Bezpečnosť občanov a štátu je na prvom mieste, preto MV SR požiadalo o posúdenie zariadení Národný bezpečnostný úrad. Do ukončenia tohto posúdenia nebude ministerstvo prejudikovať jeho výsledky a ani robiť definitívne závery o bezpečnosti zariadení,“ uviedol rezort vnútra. Dodávateľa požiadali aj o nahradenie zariadení takými, ktoré spĺňajú príslušné zákonné, technické a bezpečnostné požiadavky SR a EÚ.

Soitron sporné zariadenia demontuje a zabezpečí náhradu

Spoločnosť Soitron, ktorá kamery dodala, vyjadrila plnú súčinnosť pri riešení situácie a sporné zariadenia demontuje.

„Spoločnosť Soitron na základe zistení Ministerstva vnútra SR, medializovaných informácií a vlastného preverenia eviduje vážne podozrenia, že skutočný pôvod zariadení nezodpovedá pôvodu, ktorý deklaroval ich dovozca. Na základe žiadosti Ministerstva vnútra SR k dnešnému dňu demontujeme nainštalované dva kusy technických zariadení. Spoločnosť zároveň ukončuje akékoľvek testovanie sporných zariadení a v súčinnosti s ministerstvom zabezpečí náhradné zariadenia, ktoré spĺňajú bezpečnostné štandardy Slovenskej republiky a Európskej únie,“ uviedla firma.

Zariadenia demontuje a bude znášať aj náklady na demontáž i náhradné zariadenia, ministerstvu chce predložiť alternatívne riešenie, ktoré naplní pôvodné ciele projektu.

PS už minulý týždeň upozorňovalo na možný ruský pôvod

Pred niekoľkými dňami opozičné hnutie Progresívne Slovensko upozornilo, že nové rýchlostné radary sú pravdepodobne ruskej výroby. Bezpečnostný expert hnutia Peter Bátor ešte v stredu 5. augusta skonštatoval, že kamerové radary, ktoré na sebe nemajú označeného výrobcu, sa na základe porovnaní na minimálne 99 % zhodujú s tými, ktoré vyrába ruská firma Semicon zo Sankt Peterburgu.

„Podľa tvaru toho zariadenia, podľa krytu, podľa umiestnenia konektorov, podľa umiestnenia ventilátora, podľa optiky, ktorá je tam použitá, podľa rozmiestnenia jednotlivých skrutiek,“ vysvetlil Bátor s tým, že jediné zariadenie, ktoré sa pri porovnaní s týmto zhoduje je to ruské.

„Bola by veľká náhoda, keby to bolo iné zariadenie,“ skonštatoval Bátor s tým, že jediné západné krajiny, v ktorých majú tieto zariadenia certifikáciu, sú Slovensko a Chorvátsko. Vzhľadom na medializované pochybnosti týkajúce sa pôvodu kamerových radarov určených na meranie rýchlosti následne požiadalo ministerstvo vnútra ich dodávateľa o podrobné a hodnoverné zdokladovanie ich skutočného pôvodu a bezpečnosti.

Trénujte si mozog s našimi hrami! Sudoku, šachové úlohy, hľadanie rozdielov, solitaire HRAŤ ▶

Páčil sa vám tento článok? Napíšte nám svoj názor a prípadne zanechajte kontakt, ak chcete odpoveď.

Prečítajte si aj