Pondelok 24. augusta, 2026
Zamestnanci nemeckého výrobcu automobilov Volkswagen (VW) na demonštrácii zorganizovanej nemeckým odborovým zväzom IG Metall na protest proti reštrukturalizácii a plánom hromadného prepúšťania v závode VW vo Zwickau vo východnom Nemecku. (Foto: Jens Schlütter/AFP via Getty Images)
»

Nemecko: Zamestnanci útočia na vedenie Volkswagenu, napätie pred kľúčovými rokovaniami rastie

Zamestnanci automobilky Volkswagen v internom prieskume ostro skritizovali vedenie koncernu. Za svoj najväčší problém označili „katastrofálnu komunikáciu“ predstavenstva, dokonca pred obavami o vlastné pracovné miesta či možným zatváraním tovární.

Výsledky prieskumu, ktoré mala agentúra AFP k dispozícii, zvyšujú tlak na vedenie pred kľúčovými rokovaniami o budúcnosti najväčšej európskej automobilky.

Generálny riaditeľ koncernu Oliver Blume a ďalší členovia vedenia tento týždeň začínajú sériu stretnutí so zamestnancami vo výrobných závodoch. Volkswagen čelí silnej konkurencii z Číny, slabému dopytu a americkým clám, pričom vedenie sa snaží získať podporu pracovníkov pre bolestivé úsporné opatrenia.

„Situácia je viac než kritická,“ varoval Blume. Volkswagen podľa neho nezarába dostatok peňazí na to, aby si dlhodobo zabezpečil prostriedky na nové technológie, produkty a svoje výrobné závody.

Koncern hrozí zrušením viac ako 100-tisíc pracovných miest

Koncern už schválil zrušenie približne 50-tisíc pracovných miest naprieč svojimi značkami vrátane Volkswagenu, Audi a Porsche. Vedenie však následne pripustilo, že môže byť potrebné zrušiť ďalších 50-tisíc pozícií. Ohrozené možným zatvorením sú aj závody v Zwickau, Emdene, Hannoveri, Osnabrücku a Neckarsulme.

O plánoch na ozdravenie koncernu rokuje dozorná rada, v ktorej majú podľa nemeckého systému spolurozhodovania zastúpenie významní akcionári aj zamestnanci. Blume v nedeľu vyhlásil, že Volkswagen a celý nemecký automobilový priemysel čelia „najväčšiemu otrasu vo svojej histórii“.

Podobné problémy hlásia aj ďalší výrobcovia, ktorí upozorňujú na vysoké mzdové a energetické náklady v Nemecku. Šéf Mercedes-Benz Ola Källenius minulý mesiac uviedol, že nákladový rozdiel medzi nemeckými a maďarskými prevádzkami spoločnosti dosahuje približne 70 percent.

Trénujte si mozog s našimi hrami! Sudoku, šachové úlohy, hľadanie rozdielov, solitaire HRAŤ ▶

Váš názor nás zaujíma! Pomôžte nám zlepšovať obsah hodnotením tohto článku.

Prečítajte si aj