Pondelok 2. februára, 2026
(2780243/Pixabay)

Ekologizáciu leteckej dopravy spomaľujú vysoké ceny udržateľného paliva upozorňuje šéf združenia leteckých dopravcov

Zelená transformácia leteckého priemyslu sa spomaľuje pre vysoké náklady a obmedzenú výrobu čistejších palív, upozornil v pondelok (2. 2.) šéf Medzinárodného združenia leteckých dopravcov (IATA) Willie Walsh na leteckom samite v Singapure.

„Žiaľ v oblasti udržateľného leteckého paliva sa nám nedarí dosiahnuť dostatočný pokrok,“ povedal Walsh. Udržateľné palivo sa považuje za kľúčový nástroj pri znižovaní uhlíkových emisií z leteckej dopravy.

Generálny riaditeľ IATA upozornil, že pravidlá, ktoré leteckým spoločnostiam prikazujú zaradiť určité percento udržateľného paliva do palivového mixu, zvýšili ceny a „odradili dobrovoľný dopyt“. Podľa Walsha sú jeho ceny oproti fosílnemu leteckému palivu viac než dvojnásobné, pričom v krajinách s povinnými kvótami môžu byť až štyrikrát vyššie.

Európska únia vyžaduje od aerolínií, aby ich palivový mix v tomto roku obsahoval minimálne dve percentá udržateľného paliva. V roku 2030 sa má jeho podiel zvýšiť na šesť a od roku 2050 až na sedemdesiat percent.

Problémom podľa šéfa IATA je však aj nízka produkcia udržateľného leteckého paliva. „Výroba udržateľného leteckého paliva dosiahla v roku 2025 približne 1,9 milióna ton, čo predstavuje len 0,6 percenta celkovej spotreby leteckého paliva,“ uviedol Walsh.

Podporte nás

Váš názor nám pomôže tvoriť lepší obsah. Ako sa vám páčil tento článok?

Prečítajte si aj